王龙达

2023年05月08日 19:31 浏览:2737
学科、专业领域名称
控制工程,电气工程
 
学 术职衔
硕士生导师
导师姓名
王龙达
所获最高学位及单位
博士,大连海事大学
职       称
讲师
工作部门
自动化与电气工程学院
联 系电话
86178920
电子邮箱
ldwangdl@sina.com
研究方向
城轨列车自动驾驶
学习及工作经历

2005.09-2009.07  沈阳工业大学  信息与计算科学专业  攻读学士学位
2010.01-2010.05  大连Presoft软件公司  软件开发1部  任软件工程师、开发组副组长
2010.09-2013.06  大连交通大学  电力电子与电力传动专业  攻读硕士学位
2013.08-2015.03  中车大连电力牵引研发中心有限公司  系统集成部  任系统工程师、项目组负责人
2015.09-2021.12  大连海事大学  控制理论与控制工程专业  攻读博士学位
2022.02至今  大连交通大学  自动化与电气工程学院  任讲师
承担科研项目情况
[1] 基于信息融合的柴油机故障诊断系统的研发(NJZZ16178). 已结题,2016.01-2018.12,内蒙古省教育厅,6万元,参与(纵向).
[2] 基于信息融合的柴油机故障诊断方法研究(2017BS060). 已结题,2017.12-2018.04,内蒙古省教育厅,3万元,参与(纵向).
[3] 复杂线路城轨列车预测函数控制硬件在环实验软件开发(996970). 已结题,2022.5-2022.7,中国中车股份有限公司,2.1万元,主持(横向).
申请专利情况
[1] 奚国华, 王龙达, 邓然. 机车部件温度监测记录方法及系统. 已授权(直属领导为第一发明人), 专利号 CN105698952A.
[2] 王兴成, 王龙达. 一种地铁列车实时速度监测方法及系统. 已授权(博导为第一发明人), 专利号 CN110641523A.
[3] 王兴成, 王龙达, 鲁森魁, 李雅男. 一种地铁列车运行操纵多目标优化方法及系统. 已授权(博导为第一发明人), 专利号 CN111291856A.
[4] 王兴成, 鲁森魁, 李雅男, 王龙达. 一种分数阶永磁同步电机非线性建模及辨识方法. 已授权(博导为第一发明人), 专利号 CN110889240A.
[5] 王兴成, 王龙达, 鲁森魁. 一种基于多目标DMC 预测控制算法的地铁列车跟踪控制方法及系统. 已实审, 专利号 CN111176297A.
[6] 刘罡, 王龙达. 基于融合距离法的列车故障解析方法及系统. 已实审, 专利号 CN113671938A.
[7] 刘罡, 王龙达. 基于信号流动图的动态加载的电机调速实验方法及系统. 已实审, 专利号CN113267727A.
[8] 张齐文, 王龙达, 王兴成, 等. 基于鲸鱼优化改进算法的永磁同步电机自抗扰控制方法. 已实审, 专利号CN113890447A.
近五年发表论文、著作情况
[1] Wang L, Wang X, Liu G*. An Improved Force Characteristic Curve Fitting Algorithm of Urban Rail Vehicles[J]. Journal of sensors, 2022, 9910982. (SCI检索)
[2] 王龙达, 王兴成, 刘罡*, 徐传芳. 城市轨道列车速度曲线预测函数控制改进算法[J]. 仪器仪表学报, 2022, 43(2):273-283. (EI检索)
[3] Chen Y, Wang L*, Liu G, Xia B. Automatic Parking Path Optimization based on Immune Moth Flame Algorithm for Intelligent Vehicles[J]. Symmetry. 2022 14(9), 1923. (SCI检索)
[4] Che C, Chen Y, Wang L*. Electric vehicle charging station layout for tourist attractions based on improved two-population genetic PSO[J]. Energies. 2023. 16(2), 983. (SCI检索)
[5] Liu G, Xu C, Wang L*. Modified ADRC design of permanent magnet synchronous motor based on improved memetic algorithm[J]. Sensors. 2023. 23(7), 3621. (SCI检索)
[6] 徐传芳, 谷晓琳, 王龙达*. 考虑执行器性能约束的高速列车容错跟踪控制[J]. 中国惯性技术学报, 2022, 30(4):545-553. (EI检索)
[7] Wang L, Wang X*, Liu G, Li Y. Improved Auto Disturbance Rejection Control Based on Moth Flame Optimization for Permanent Magnet Synchronous Motor[J]. IEEJ Transactions on Electrical and Electronic Engineering, 2021, 16(8), 1124-1135. (SCI检索)
[8] Wang L*, Wang X. Finite-control-set model predictive control for eight-switch three-phase NPC converters[J]. IEEJ Transactions on Electrical and Electronic Engineering. 2019, 14(1), 105-115. (SCI检索)
[9] Wang L, Wang X*, Sheng Z, Lu S. Model Predictive Controller Based on Online Obtaining of Softness Factor and Fusion Velocity for Automatic Train Operation[J]. sensors. 2020, 20(6), 1719. (SCI检索)
[10] Wang L, Wang X*, Liu K, Sheng Z. Multi-Objective Hybrid Optimization Algorithm Using a Comprehensive Learning Strategy for Automatic Train Operation[J]. energies. 2019, 12(10), 1882. (SCI检索)
[11] Wang L, Wang X*, Sheng Z, Lu S. Multi-Objective Shark Smell Optimization Algorithm Using Incorporated Composite Angle Cosine for Automatic Train Operation [J]. energies. 2020, 13(3), 714. (SCI检索)
[12] 王龙达, 王兴成*, 刘罡, 盛昭. 基于偏好的列车运行过程多目标鲨鱼优化算法[J]. 仪器仪表学报, 2020, 41(10):245-256. (EI检索)
[13] Wang L, Wang X*, Liu K. An Improved Multi-objective Shark Smell Optimization Algorithm for Automatic Train Operation based on Angle Cosine and Fusion Distance[J]. Journal of Computers,2020,31(4):141-156. (EI检索)
获奖及个人荣誉
[1] 2018年大连海事大学高水平博士论文助学金
[2] 2019年大连海事大学研究生“学术创新奖”三等奖
社会兼职情况
指导研究生情况
已指导毕业研究生人数
博士:  ,硕士:
正在指导研究生人数
博士:  ,硕士:1
所指导研究生获奖情况
 
承担研究生课程名称